På turen hjem fra messa i Düsseldorf kom vi tirsdag til Hann. Münden. I forrige blogginnlegg avsluttet vi med at vi måtte bli der i to dager. Årsaken var at Knut måtte følge et seminar i Oslo hele onsdagen.
Ellen brukte dagen til en slapp formiddag og en ettermiddag i byen. Om kvelden gikk vi sammen for å spise middag i Ratskeller. Vi har en forkjærlighet for rådhuskjellerenes restauranter. De er tradisjonelle og serverer ofte ditto mat. Vi var ikke helt fornøyde med menyen her, men gikk heller ikke videre. Velsmakende, selv om det ikke var det vi ville ha.

Hann. Münden besøkte vi første gang for 13 år siden. Da hadde vi kjørt fra Hirtshals og rett ned. Det ble en kort stopp. Den andre gangen kjørte vi en drøy omvei for å møte våre venner Hung og Ketil på campingplassen i Hann. Münden.

Alle gode ting er tre. Denne gangen følte vi litt mer på byen. Enten vi gikk i bygatene eller satt på en krakk ved elva og så på solnedgangen.

Hann. Münden eller Hannoversch Münden, som er det offisielle navnet, ligger der elvene Fulda og Werra går sammen og blir til Weser. Byens alder er ikke presis, men 1183 regnes som opprinnelsen.

I byens gullalder på 12-, 1300-tallet måtte varer som ble transportert på elva losses og tilbys innbyggerne i tre dager før den kunne fraktes videre oppover elvene. Byen kom gjennom andre verdenskrig uten store skader. Derfor er den så godt bevart.

Vi bodde på bobilplassen tett ved byen. Her er det også en campingplass, men akselvektbegrensningen på 2,4 tonn over brua over til plassen hindrer oss og mange andre fra å ta inn der.

Torsdag fortsatte vi østover før vi vendte nesa nordover. Vi havnet i Brandenburg an der Havel.
Vi må bare innrømme at vi blandet sammen byen og delstaten Brandenburg i farten. Men det spilte ikke så stor rolle. Vi sjekket inn på en marina-camping. Det hadde vært opp mot 30 grader hele dagen og det ble en usedvanlig varm septemberkveld. Vi satt ute i kortermet og koste oss hele kvelden.

Dagen etter ble det panikk i leieren da vi oppdaget at vi måtte være ute av bommen før kl 11. Med fare for kø i tømmestasjonen ble operasjonen «rask utsjekking» effektuert.

Fredag gikk turen til Rostock. Her parkerte vi på en parkeringsplass i Stadthafen med egne plasser for bobiler. Fin utsikt over havnen, men ellers ingenting. Vi skulle uansett på bytur.

Det var knapt fem minutter å gå inn til byen. Byen var en viktig Hansa-by, men de gamle bygningenen er ikke så synlige i dag. Byen hadde mye krigsindustri under andre verdenskrig og ble bombet deretter.

Nyere bygninger har ofte tatt vare på Hansa-arkitekturen, men med en friskere øst-tysk fargepalett. Byen er koselig å rusle rundt i. Vi både handlet litt og spiste verdens største pizza. Vi kunne godt delt den. De fleste fikk med seg en «doggibag» hjem.


Lørdag kjørte vi ikke så langt, men endte opp på en campingplass i Puttgarden. Det blir nemlig båt til Danmark i dag. Lørdag ettermiddag ble brukt i sola, en sykkeltur og bestille båtbillett. I dag har vi bunkret i Bordershop og satt kursen mot Sverige.

PS
Veien hjem fra Puttgarden tok vi i to etapper med en overnatting på bobilplassen hos Varberg flygklubb. Helt hjemme var vi tidlig mandag kveld.
95